Chengyuan Bike Woche Überprüfung: 2013, die Höhen und Tiefen des Marktes

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Chengyuan Bike Woche Überprüfung: 2013, die Höhen und Tiefen des Marktes: die…

2013 Jahr chinesischer PKW-Markt hat eine “Achterbahn”, zuerst im Januar von der Explosion von 46… 38 %, dann im Februar gestürzt 13 Prozent… 56 %. Nach zehn Monaten sind abgesehen von im Mai, Juli, und andere Erhöhungen nicht zwei Ziffern für den Monat, gelassen, auch wenn die zwei-Monats-Erhöhung auch knapp 10 %…

  Chinas Automarkt infolge des Anstiegs der 2011 29 fallen.. 92 %, eine Wiederholung in 2012 4,3 % niedriger Geschwindigkeit zu erhöhen, in 2013, die Industrie Stimmung Traurigkeit, “Mikro-Wachstum” geworden unsere Konsens “die Automobilindustrie hat seit Abschied zu zweistelligen Wachstum”, und denken, es wird ein regelmäßiges vorkommen, Automobile Association prognostiziert Marktwachstum, aber 6 %. Aber die Situation ist überraschend, den Markt erwies sich als “Sesam Entfaltung, steigt hoch”, besonders im September stieg 19… 66 %, 20, 34 % Prozent von November…。.

  Über 30 Jahre Erfahrung, wissen wir, dass Chinas Automarkt ist unberechenbarsten Märkte der Welt, du hast gesagt, dass es nach oben verschoben, es fiele, sagen, dass es fiel, seinen Weg, natürlich auch in China, es ist nicht nur der Markt…

  Aber andere in der Branche sind nicht zu optimistisch, zu glauben, dass solch ein Wachstum möglicherweise kurzlebig…

  2013 China Automobilmarkt während schweren Rücken zwei Bit erhöht, sondern wir scheint, diese Geschwindigkeit absolut nicht fortgesetzt, da Auto Basis beibehalten hat ist groß, trotz Menschen von gekauften Wunsch und kaufte Kapazität,, auch in “wachsen”, sondern Realität Ressourcen unterstützender Funktion hat expliziten kämpfte Zustand, um bestehende Limited gekauft Politik Brauerei eingeführt, gekoppelt mit Volkswirtschaft insgesamt Entwicklungsgeschwindigkeit verlangsamt, sind Effekte zum Automobilmarkt Umsatz wird, und Limited gekauft und begrenzte Reihe von Gerüchten, auch Panik “sexuelle gekauft”, vor Überziehung hat in diesem Jahr vom Markt Umsatz…

  Fahrzeuge, die ökonomischen Gesetzen, nicht unsere subjektiven zu entkommen erreichen, wie gewünscht. Markt in der Skala von 12 Millionen Autos in Europa, USA-Märkte für 15 Millionen Einheiten, Japan und Deutschland erreicht 5 Millionen Einheiten auf dem Markt und in den Mikro-Zustand Nullwachstum oder…

  Jetzt die Größe des Marktes ist 21 Millionen Fahrzeuge, ein Anstieg von 10 % wird eine Nettozunahme von 2,1 Millionen, ein Anstieg von 15 % ist eine Nettozunahme von 3,15 Millionen, fast gleichbedeutend mit den beiden Ländern über “Blowout”, inkrementelle und absolute Zunahme des Volumens der aktuellen Ressourcen nicht leisten wird. China, wie die Vereinigten Staaten, ein Mann, ein Auto, auch wenn es ein Auto, ich fürchte, sind immer schwierig Kreis der Träume. Ich habe Angst, “Den Automobilmarkt in 10 Jahre, 20 Tage zweistellig” Argument kann nur Wunschdenken sein…

  Unternehmen jetzt obwohl ungleiche Bitter, einige Autohersteller Produktivität noch unzureichend, aber allgemeine Überkapazitäten in der Autoindustrie, ist es eine unbestreitbare Tatsache, deshalb, Kapazitätswachstum innerhalb angemessener Grenzen werden sollte. Möglichkeit zum Steuern der Kapazität natürlich nicht, einfach “one Size fits all”, sondern vielmehr durch eine Umstrukturierung, ist es vorteilhaft zur Gesamtentwicklung der Automobilindustrie…

  ”Reorganisation” ist Chinas Automobilindustrie die meisten “alten” Thema, wurde einer der Gründe für schlechte Ergebnisse, erste, Chinas Automobilmarkt wächst rasant, alle verfügen über einen Wohnraum, die zweite ist die Persistenz von “Ressourcen”. Die Prämisse der Förderung der Umstrukturierung war die frühen Abschaffung der so genannten “Produktion Qualifikation”, und diejenigen, die keinen Produktionskapazität der Autohersteller in den Händen der “Shell” Papier, sie könnte ehrlich sein und akzeptieren, Umstrukturierung oder direkt aus dem Markt…

  Darüber hinaus die Regierung Dienststellen auf der Konsumsteuer zusammengestellt von Produktionsabgabe Umsätze, ist auch eine gute Politik, es ist gut, nicht nur um Blinde Ausbau der Produktionskapazitäten, macht auch Einhalt zu Gebieten, die Verkäufe zu vermarkten, wo mehr Konzentration von Fahrzeugen und die Verwendung von Umwelt-, eingeführt werden so bald wie möglich…

  2013 ist in der Tat Automobilindustrie von “Rolla”, Brauerei Jahre “garantiert Auto” und erinnerte an bietet, wurden eingeführt, das bei Spezifikation Auto tätige Unternehmen, Schutz-Verbraucher-Interessen sind ist ein System Shang Garantie, letztes Jahr erinnert Nummer beispielloses Wachstum, ist “immediate” Effekt, sondern “Garantien” in Vorgangsebene hat auch viele Problemlösungen Aufenthalt, lieh ein Satz-Klischees: “Ice hat Pause”…

  Anpassung und Joint Venture Marken neuer Energie-Ideen “gehen alle und schnell gehen”, ist der 2013 zwei Blüten der Automobilindustrie, “Blume”. Neue Energie und Joint-Venture-Marken, sollte um den Ausbau der multinationalen Unternehmen in China Satz “Schwelle”, aber der Verwaltung Untätigkeit, zu begrenzen oder absichtlich verzerrt “ein Auge zudrücken, ein Auge zu schließen”, Joint-Venture seine politische Implikationen. Die so genannte “neue Energie” veröffentliche einfach einen Namen, wir projizieren können, gefolgt von der Liebe zu tun was Sie tun und Joint-Venture-unabhängig, ist im Allgemeinen ein Ausstieg Modell statt öffnen, diese beiden Bestimmungen sind unwirksam, schied aus der Politik an erster Stelle.。 Management scheint auch bereit, bereit zu leiden täuschen, wir haben keine Illusionen darüber nicht mehr..

  Überdenken des Hybriden wird immer der Konsens innerhalb der Branche hat, Elektrowärme, Wahlentscheidung einige Firmen halten rein elektrisch, auch explizit oder implizit auf die Durchbiegung, Hybrid, kritischen Blick auf die Politik der Regierung, die Orientierung zu unterstützen…

  Marke noch am meisten ein verschränktes, angesichts der etablierten Vorteile Joint Venture gepresst und der Kostenvorteil von lokalen Unternehmen hat nicht Marktanteil weiterhin rückläufig, will-Verwaltung, um praktische Lösungen, Autos wie des Luft-und Raumfahrtindustrie-Erfolgs, Entlassung Menschen wohnen, bitte…

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Chengyuan sagte…

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klingen in der ersten Zeit, Handelspolitik und Interpretation der heißen Ereignisse; der Autohersteller-Fokus-Ereignisse bieten unsere Erkenntnisse…

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